儲(chǔ)能集裝箱箱體防火、保溫隔熱與傳統(tǒng)保溫材料相比，氣凝膠絕熱氈的保溫性能是傳統(tǒng)材料的2-8倍，因此在同等保溫效果下氣凝膠的用量更少。同時(shí)，具有超低的導(dǎo)熱系數(shù)，厚度比同類產(chǎn)品薄75%，A級(jí)防火，是儲(chǔ)能領(lǐng)域理想的隔熱保溫材料。使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年以上。
　　氣凝膠絕熱氈涂料系統(tǒng)由氣凝膠絕熱涂料作為保溫中涂層搭配使用的不同功能及相互協(xié)同作用，形成了一個(gè)致密、又具有優(yōu)異隔熱效果的氣凝膠保溫層完整系統(tǒng)。
　　其中， AG防銹底漆使活潑的金屬底銹鈍化形成穩(wěn)定而致密的雜多酸絡(luò)合物起到良好的防腐的作用，AG-C氣凝膠絕熱涂料是具有優(yōu)良保溫效果能有效減少熱量傳導(dǎo)的隔熱保溫單元，AG氣凝膠絕熱面漆具有高反射率和發(fā)射率，能有效降低太陽(yáng)輻射吸收。

　　氣凝膠絕熱氈的應(yīng)用使動(dòng)車的隔熱保溫、隔音降噪性能有了顯著的提升，并且大幅降低了散熱損失，節(jié)能效果顯著。

　　為保證坦克艙室內(nèi)溫度適宜，為乘員提供舒適的操作環(huán)境，乘員艙室內(nèi)壁需要采取隔熱保溫、隔音降噪措施。
　　氣凝膠使用優(yōu)勢(shì)：夏季可降低艙溫，同時(shí)降低公里油耗。在動(dòng)力艙和乘員艙連接部位可使用氣凝膠絕熱氈涂料，減少動(dòng)力艙和乘員艙的熱交換。且氣凝膠涂料具備一定的壓縮回彈性，減震效果好。
　　其重卡房車的箱體填充材料選用氣凝膠絕熱氈 ，可起到斷熱橋作用，改造后房車的隔熱保溫性能有了較大提升，可以在環(huán)境中給居住人員提供相對(duì)舒適的環(huán)境。

　　部分新能源車企，使用氣凝膠絕熱氈電芯隔熱片產(chǎn)品用于電池電芯間隔熱防護(hù)。導(dǎo)熱系數(shù)低、防火阻燃、穩(wěn)定性好。

小編：ZiYu